Testati al banco e su strada, garantiscono grande affidabilità, un peso ridotto rispetto all’originale Triumph oltre a migliorare le prestazioni del tre cilindri di Hinckley in particolare ai bassi e ai medi regimi.
 
Fodero in titanio
Doppia uscita
Doppio DB Killer diametro Ø30 mm 
Fondello d'uscita e Cover para calore in fibra di carbonio di serie
Look aggressivo, Peso ridotto (2,4 Kg terminale 4 TRACK R CARBON senza raccordo) e prestazioni maggiorate
Terminale omologato per uso stradale – EURO 4
 
NB: Si consiglia di chiedere sempre conferma della disponibilità e tempi di consegna. La foto potrebbe non rispecchiare appieno forme e modello del prodotto.