Raccordo 2 in 1 decatalizzato che sostituisce il catalizzatore di serie, in acciaio inox satinato.
Saldature manuali eseguite a TIG, innesti calibrati ed accoppiamenti con fascette in acciaio inox.
Possibilità di montaggio su TERMINALE ORIGINALE o TERMINALE SP-1
Viene fornito completo di tutto il necessario per il montaggio.
Installazione Plug and Play, senza alcuna modifica.
Suggeriamo comunque la rimappatura della centralina per ottenere il massimo delle prestazioni e per ottimizzare l'erogazione del motore.
Eccezionale riduzione di peso (-80% se confrontato all’originale)
Originale: 4,79 Kg HP Corse 0,9 Kg.